Đăng bởi Đấu trường Dân chủ lúc March 31, 2018 , 0 bình luận

Chỉ cẩu kéo với quãng đường từ 1 đến 2 km nhưng vừa qua một số chủ xe ô tô đã bị đơn vị dịch vụ xe cẩu kéo do Cảnh sát, Thanh tra giao thông (TTGT) Hà Nội gọi thu với giá “chặt chém”. Nhiều ý kiến cho rằng, đang có sự bắt tay ngầm trên lĩnh vực cẩu kéo xe bị xử phạt.

Thêm nhiều chủ xe “tố” cảnh sát gọi xe cẩu kéo giá… chặt chém


Xe cẩu kéo do CSGT gọi đang có giá chặt chém, riêng phiếu thu 18 triệu đồng phí cẩu kéo xe 29C-76290 (ảnh nhỏ) do Đội CSGT số 14 gọi đắt gần 10 lần.


Cảnh sát gọi cứu hộ đắt gấp 10 lần
Từ sau Tết đến nay, dư luận nóng lên với câu chuyện chủ xe tải BKS số 29C-76290 đã bị Đội CSGT số 14 (Phòng CSGT, Công an thành phố Hà Nội - PC67) gọi xe cẩu kéo với giá đắt đỏ. Cụ thể, với quãng đường từ nơi bị lập biên bản vi phạm trên đường Nguyễn Xiển đến bãi tạm giữ xe vi phạm tại quận Hoàng Mai, dài chỉ vài kilômét nhưng chủ quản xe 29C-76290 đã bị đơn vị xe cứu hộ do CSGT gọi thu với giá 18 triệu đồng. Tài xế xe 29C-76290 cho biết, xe tải do anh điều khiển vừa bị Đội CSGT 14 xử phạt là loại trên 10 tấn, chở bê tông.
Với chủng loại xe tải như vậy, tham khảo giá xe cứu hộ trên địa bàn Hà Nội, chúng tôi được biết, giá trên đã đắt hơn giá thị trường gấp gần 10 lần. Đơn cử, theo bảng giá niêm yết của nhiều công ty cứu hộ có uy tín tại Hà Nội, với xe tải trên 10 tấn, giá cẩu kéo cung đường dưới 10 km dao động từ 1,8 triệu đến 3 triệu đồng, nếu đi trên 10 km được tính 45.000 đến 50.000 đồng/km. Do giá dịch vụ cẩu kéo do CSGT gọi đến có mức phí cao đến khó tin như trên, nên sau khi tờ phiếu thu tiền cẩu kéo xe 29C-76290 được chụp lại đẩy lên mạng, dư luận rất bức xúc, nhiều diễn đàn lái xe đã chia sẻ với mức độ chóng mặt.
Thông tin với PV Tiền Phong cuối tuần qua, lãnh đạo đội CSGT số 14 (PC67) xác nhận, có sự việc xe 29C-76290 vi phạm giao thông sau đó được tổ công tác gọi xe cứu hộ đến cẩu kéo về bãi tạm giữ. Cụ thể, lãnh đạo Đội CSGT số 14 cho biết, ngày 8/2, trong khi làm nhiệm vụ trên đường Nguyễn Xiển, tổ công tác phát hiện xe tải 29C-76290 vi phạm lỗi chạy sai giờ trên đường cấm. Ngoài lỗi vi phạm trên, do tài xế không xuất trình được giấy phép lái xe, đăng kiểm, đăng ký xe nên tổ công tác đã gọi xe cứu hộ đến cẩu kéo về bãi tạm giữ chứ không thể để tài xế điều khiển xe tiếp.
Lý giải về việc, vì sao CSGT cũng có xe chuyên dụng nhưng lại gọi xe cứu hộ bên ngoài và có hay không việc “bắt tay” giữa CSGT với xe cứu hộ tư nhân? Lãnh đạo Đội CSGT số 14 cho rằng, do xe chuyên dụng của CSGT không cẩu được xe trên 10 tấn nên tổ công tác phải gọi xe của trung tâm cứu hộ bên ngoài. “Tuy CSGT gọi đến nhưng giá cả cẩu kéo là hai bên tự thỏa thuận, chúng tôi không can thiệp. Hoàn toàn không có chuyện CSGT móc ngoặc hay bắt tay với các trung tâm cứu hộ trong việc cẩu kéo xe vi phạm”, lãnh đạo Đội CSGT số 14 khẳng định.
Thay vì tự đi, phải cẩu lên bàn cân
Theo phản ánh của nhiều lái xe và tìm hiểu của chúng tôi, vụ việc lái xe vi phạm phải trả phí cẩu kéo giá cao không phải là lần đầu xảy ra ở Đội CSGT 14. Dịp cuối năm 2017, trong khi đang di chuyển tại dốc Lĩnh Nam để lên đường vành đai 3, một xe tải bất ngờ chết máy. Tài xế của chiếc xe này liền báo đơn vị chủ quản điều xe cứu hộ đến. Trong khi lái xe đang chờ cứu hộ đơn vị mình gọi thì một tổ công tác của Đội CSGT số 14 xuất hiện. Với lý do xe đỗ trên đường dốc và gây ùn tắc giao thông, tổ công tác đã tự gọi xe cứu hộ của đơn vị khác đến và cẩu xe tải bị chết máy đi cách hiện trường khoảng 500 mét. Sau khi cẩu xong, đơn vị cứu hộ đã thu của lái xe tải 5,5 triệu đồng. Tại thời điểm trên, tài xế cho biết, cũng đã gọi xe của Trung tâm cứu hộ 116 và được báo giá là hơn 2 triệu đồng cho quãng đường cẩu kéo dưới 10 km.
Trên địa bàn quận Cầu Giấy, Thanh Xuân, Hà Đông… một số tài xế cũng phản ánh, họ từng bị các Đội CSGT, Thanh tra giao thông (TTGT) gọi cẩu kéo xe và yêu cầu kéo đến một số gara ô tô khắc phục xe tai nạn với giá chặt chém. Đơn cử, chỉ cẩu kéo xe đỗ sai quy định (khi chủ xe không có mặt) trên quãng đường từ 1 đến 2 km, nhưng vừa qua doanh nghiệp cẩu kéo xe do Đội TTGT Cầu Giấy (Sở GTVT Hà Nội) gọi, sau đó đã thu của hai chủ xe ô tô 5 chỗ có BKS: 29A-467xxx và 56P-695xxx mức 1,2 triệu đồng/lượt. Trong khi đó, mức giá dịch vụ xe cẩu kéo với xe 5 chỗ trên thị trường luôn dao động từ 500.000 đồng đến 800.000 đồng/lượt chạy dưới 10 km. So sánh giá dịch vụ cẩu kéo do Đội TTGT Cầu Giấy gọi cho hai trường hợp trên với giá thị trường chúng tôi thấy đắt gần gấp đôi.
Đại diện Hiệp hội Vận tải Hà Nội cho rằng, hiện hầu hết các dịch vụ trên thị trường được cung cấp và quyết định sự tồn tại theo giá cạnh tranh. Không có chuyện cùng cẩu kéo một chủng loại xe, cùng cung đường mà có đơn vị đưa ra mức giá đắt gấp đôi, gấp 3 như vậy được. Việc giá xe cẩu kéo do CSGT gọi đắt gấp đôi thậm chí gấp 10 lần thị trường như vậy cần được cơ quan có trách nhiệm xem xét, kiểm tra làm rõ. Với vai trò là cơ quan thực thi luật pháp, dù có chứng kiến bất hợp lý như vậy, CSGT cũng phải ngăn chặn ngay, đằng này dịch vụ do CSGT gọi lại còn đắt đỏ hơn thị trường như thế thì không thể chấp nhận.
“Chưa cần đề cập sự “bắt tay”, “bảo kê” hay không nhưng cứ đặt câu hỏi: Vì sao phí xe cẩu kéo do CSGT gọi lại bị chặt chém như vậy?... dư luận phần nào tự hiểu được nguyên nhân”.
đại diện Hiệp hội Vận tải Hà Nội 

Tags:

Lưu ý: Khi để lại Nhận xét bạn nên click vào ô "Thông báo cho tôi" ở dưới để nhận phản hồi từ Admin

Thể thao

Trong nước

Quốc tế

Giáo dục

Kỷ nguyên số

Công nghệ

Tuyệt chiêu

Văn hóa

Điện ảnh

Giải trí

Sự kiện bình luận

Sức khỏe

Bạn đọc

Bạn đọc viết

Ý kiến bạn đọc

Tiêu điểm

Loading...
Copy